本报讯（记者严雷）8月28日，宁波均恒物流有限公司的集卡车司机陈师傅，在位于北仑集卡运输服务基地的宁波口岸箱单中心，用短短5分钟时间完成了错误修改，并顺利领取到装箱单。在过去点对点的上门作业模式下，完成上述工作至少需要耗时4个小时。这一变化的背后则是宁波口岸箱单中心实现的箱单流转服务“三级跳”。截至目前，受益于该创新机制的车队有200余家，上线余单。

  装箱单是货代和仓储公司作业前的必备凭证。过去，集卡车队每领到一单生意，必须安排专人前往设在宁波的货代公司领取装箱单，由于船公司提箱模式不统一，这道环节成为了影响集装箱装运的一大不确定因素。为此，今年年初，由宁波港和北仑区政府联手打造的“宁波口岸箱单中心”试运行，通过与船公司、货代公司合作实现数据对接，集卡司机不出北仑就可以远程打印装箱单。

  “港口作业服务的集卡车队大多是北仑当地企业，远程打印可以省去他们往返领取装箱单的时间，更重要的是，公司能够根据装箱单领取时间及时调度安排运力，车队出车与码头装货几乎能做到无缝对接，空车等箱的现象大为减少。”宁波港运通信息技术有限公司总经理何翔说。

  在此基础上，今年4月21日，宁波口岸箱单中心又推出了自助打印的授权服务，简言之，对于部分合乎条件且运量较大的车队允许其自行联网在自己公司内打印装箱单，箱单中心则通过核发盖章单证的方式予以监督。

  宁波东佳物流有限公司是首批获得装箱单自助打印资格的企业。公司CEO曾先生和记者说，他们公司常常有一些夜晚的运输工作，过去苦于货代公司员工下班，他们只能等到第二天上班才能领到装箱单。如今，在公司里轻点鼠标就能顺利获取装箱单，较过去缩短等单时间近5个小时，而且企业的运力安排也变得更加灵活，随时打单，随时装运，在同行中颇具竞争力。

  完成了“三级跳”的前两歩后，箱单中心在8月11日又适时推出了批量打印服务。受制于多对多的业务模式，车队往往同时跟几家货代公司形成合作伙伴关系，而货代出具的装箱单由于作业标准不一，过去只能单独打印。现在，只要货代公司被纳入合作范围，与之合作的车队都能轻松实现“批量打单”，即一家车队的数家货代公司与箱单中心进行数据对接，中心可以将有关该车队的箱单信息归纳到一起，整合打单，与此同时，一旦需要修改，也能够最终靠该机制，予以实时修改。