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中安在线、中安新闻客户端讯近来，跟着合新铁路蚌埠五河县怀洪新河特大桥钢混接连梁合龙段成功吊装至规划桥位，标志着该桥主体工程建造获得决定性成功，为该项目后续通车奠定了坚实基础。
怀洪新河特大桥钢混接连梁坐落安徽省蚌埠市五河县境内，全长313.6米，为单箱单室、变高度、变截面箱梁，由混凝土节段和钢箱梁节段两部分所组成。该桥主跨160米，选用钢砼结合计划，是中铁十五局合新铁路标段内跨度最长、施工难度最大、技术上的含金量最高，且在深水、航道作业的重难点控制性工程。此次吊装完结的钢混接连梁合龙段全长48米，总重量309吨，选用改制专用挂篮进行吊装，中跨合龙后铺设混凝土预制板并施工混凝土湿接缝完结主体施工。
据悉，合新铁路全长324公里，其间安徽段新建线个车站。建成注册后，将加强完善国家高速铁路网布局，加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济交融，对建造淮河生态经济带，促进沿线区域经济协调开展，服务长江经济带、长三角一体化高水平质量的开展等具有极端重大意义。（李向前 韩 记者 刘玉才）
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